Fachmedien fürs Kfz-Gewerbe - vom Azubi bis zum Chef
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On-Board-Diagnose (E-Book)
On-Board-Diagnose Und moderne Abgasnachbehandlung OBD-Systeme ermöglichen die permanente Überwachung der abgasrelevanten Bauteile und Systeme eines Fahrzeuges. Diese Servicefibel gibt Kfz-Meistern, Kfz-Servicetechnikern, Kfz-Mechatronikern und Auszubildenden einen Überblick über die gesetzlichen Vorschriften und Rahmenbedingungen zur Emissionsminderung, die Vorgänge der Schadstoffentwicklung in Verbrennungsmotoren, und es werden die aktuellen und künftigen Systeme zur Emissionsminderung vorgestellt. Aus dem Inhalt: Entwicklungsbetrachtungen, Abgasgesetzgebung Abgas, Verbrennung und Schadstoffemission bei Otto- und Dieselmotoren Abgaskatalysatoren, Partikelfiltersysteme Lambda-Regelung und Lambda-Sonden OBD-Systeme für Otto- und Dieselmotoren Grundvoraussetzungen für die OBD-Fehlerdiagnose, Fehlercode-Liste Abgasuntersuchungen bei OBD-Systemen OBD 3, OBM und künftige Anforderungen Auszüge aus den EU-Verordnungen zur OBD

Kraftfahrzeugmotoren (E-Book)
Kraftfahrzeugmotoren - Auslegung und Konstruktion Das Standardwerk für die Konstruktion von Motoren Die zusammenfassende Darstellung zeigt die physikalischen und ingenieurtechnischen Grundlagen ebenso wie die bewährten Methoden und Erfahrungen zum Entwerfen, Berechnen und Konstruieren der Hauptbaugruppen. Aus dem Inhalt: Motorenauslegung Thermodynamik der Verbrennungsmotoren Kurbeltrieb Triebwerkslagerung und Schmierung Kolben Kurbelgehäuse, Zylinder und Zylinderkopf Ladungswechsel Gemischbildung und Verbrennung Kühlung Filterung Aufladung Geräusche

Reifendruckkontrollsysteme (E-Book)
Reifendruckkontrollsysteme Mängel an der Bereifung von Kraftfahrzeugen sind eine häufige Ursache für Pannen und Unfälle. Zumeist ist ein zu niedriger Reifenfülldruck der Grund für den Ausfall. Bereits 2009 hat die EU-Gesetzgebung eine Verordnung erlassen, die den Einsatz von Systemen zur automatischen Überwachung des Reifendrucks verbindlich vorschreibt. Fahrzeuge der Klasse M1 (Pkw und Wohnmobile) dürfen seit dem 1. November 2014 nur noch mit Reifendruckkontrollsystem zugelassen werden. Die Anforderungen an die Messgenauigkeit der Systeme sind genau definiert. Das vorliegende Buch gibt einen Einblick in die Technik der RDK-Systeme und zeigt auf, welche Anforderungen hierdurch an die Kfz-Servicebetriebe gestellt werden. Aus dem Inhalt: Gesetzeslage Unterscheidung der Systeme zur Reifendrucküberwachung Reifendruckkontrollsysteme in der Werkstatt Werkstattausrüstung für Arbeiten an RDK-Systemen Universalsensoren für RDKS Besonderheiten bei der Reifenmontage Schulungen zu RDKS für Mitarbeiter von Kfz-Servicebetrieben

Der Profi-Verkäufer: Wegweiser zum Erfolg mit 100 Motivationsimpulsen (E-Book)

Technologie des Flugzeuges
Technologie des Flugzeuges Das Standardwerk zu den technologischen Grundlagen und aktuellen Entwicklungen im Flugzeugbau und -service Über zeitgemäßen Flugzeugbau und –service ist in der einschlägigen Literatur wenig zu finden. Insbesondere nach modernen Wartungs- und Reparaturmethoden sucht man meist vergeblich. Gleichwohl machen neue Methoden in der Entwicklung und Konstruktion von Flugzeugen, neue Fertigungstechnologien, die Entwicklung neuer metallischer und nichtmetallischer Werkstoffe, neue Sicherheitsphilosophien und veränderte Wartungskonzeptionen die Behandlung dieser Themen dringend erforderlich. Mit der Überarbeitung der Neuauflage des Fachbuchs „Technologie des Flugzeugs“ wurde das auf diesem Sektor führende Standardwerk auf den neuesten Stand gebracht und um den Themenkomplex „Warnsysteme“ erweitert. Die Bedeutung von Warnsystemen entwickelt sich exponentiell, weil mit steigendem Fluggastaufkommen das Risiko für Flugunfälle direkt einhergeht. Um diese weitestgehend zu vermeiden, werden verschiedene Meldesysteme eingesetzt. Das Buch informiert darüber, vor welchen Gefahren die einzelnen Systeme warnen und wie sie funktionieren. Weiterhin werden die technologischen Grundlagen des Flugzeugbaus behandelt, die in Fertigungs- und Zulieferfirmen benötigt werden. Unter Berücksichtigung moderner industrieller Fertigungs-, Reparatur und Wartungsmethoden wird zeitgemäßes Wissen im Flugzeugbau vermittelt. Es ergänzt die besonderen Lernziele, die im Bereich der flugzeugtechnischen Ausbildungsberufe Fluggerätmechaniker/in mit den Fachrichtungen Fertigungstechnik, Instandhaltungstechnik und Triebwerkstechnik und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme benötigt werden. Zur innerbetrieblichen Aus- und Weiterbildung dienen weiterhin die Themen: Einführung in die Flugzeugtechnik Werkstoffe, Korrosion und Oberflächenschutz Umformen, Fügen und Spanen mit Werkzeugmaschinen Konstruktiver Aufbau eines Flugzeugs Aerodynamik und Flugmechanik Triebwerke, Hydraulik-, Druck- und Klimaanlagen Helikopter Flugzeuginstrumente Warnsysteme Elektrische Energieversorgung Das Standardwerk Technologie des Flugzeuges richtet sich an Ausbilder und Auszubildende in den vorgenannten Berufen Fluggerätemechaniker/in und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme, aber auch an Teilnehmer betrieblicher und überbetrieblicher Weiterbildungsmaßnahmen bei Herstellern und Zulieferern.