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Antriebspraxis

39,99 €*

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Produktart
ISBN:
Auflage:
Autor: Peter F. Brosch
Seiten: 496 Seiten
978-3-8343-6218-6
1. Aufl. 2017
Produktinformationen "Antriebspraxis"

Antriebspraxis – Energieeffiziente Antriebssysteme mit fester oder variabler Drehzahl

Das Fachbuch für praxisorientiertes Planen, Steuern und Regeln von vernetzten Antriebssystemen

Industrie 4.0: Die weitgehende Vernetzung der industriellen Produktion im ganzen Wertschöpfungsbereich verlangt eine Digitalisierung aller Prozesse. Die anhaltende Automatisierung als Schlüsseltechnologie des 21. Jahrhunderts erfordert eine ganzheitliche Sicht der Antriebstechnik. Das Fachbuch enthält die Gesamtschau der eingesetzten Antriebe mit fester oder variabler Drehzahl, die energiesparend und vernetzt arbeiten. Es erklärt sowohl die Arbeitsweise der Komponenten als auch ihr Zusammenwirken im Antriebssystem bis hin zur Vernetzung in betrieblichen und globalen Netzen.

Auf dem Stand der Technik erfahren Studierende und Praktiker alles über den Stand und die Entwicklung der elektrischen drehenden und linearen Antriebe mit engen Bezug zur industriellen Praxis. So ist das Buch auch als übersichtliches Nachschlagewerk von großem Nutzen. Fallbeispiele sowie Hinweise auf Internetauftritte der Antriebsanbieter versorgen den Praktiker mit wichtigen tagesaktuellen Daten. Zusätzliche Informationen und Aktualisierungen erhält der Leser über einen kostenlosen Onlineservice des Verlags.

 Inhalte:

  • Grundlagen der Antriebstechnik
  • Stromrichter-Komponenten
  • Aufbau, Erwärmung, Energieeinsatz und Wicklungen bei elektrischen Maschinen
  • Stromwendermaschinen und DC- und AC-Controller
  • drehende und lineare Drehfeldmaschinen und Controller
  • Digitalisierung und Ansatz für Industrie 4.0 sowie dezentrale Installationen bei Stromrichtern
  • Auswahl und Bemessung von Antrieben mit fester und variabler Drehzahl
  • Messungen an Antrieben (Stromrichtermesstechnik)
  • Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
  • Fragen zum Verständnis
Produktart: Buch, E-Book
Sprache: Deutsch

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